momo52的部落格

10月11日連假的第二天和女兒到科博館和八斗子一遊,

我們搭自強號東部幹線至瑞芳站下車，轉搭平溪深澳線至科博館參觀,

參觀好科博館再坐2分鐘的火車就到達八斗子站下車。

一到八斗子車站下車就可以看到漂亮的海邊

由於是假期人潮很多 整個海邊都是遊客

這時候已經是下午4點多 陽光不會那麼大

可以看到整個海邊的兩邊被夕陽照著

中間的海域剛好被山擋住看不到陽光

站在欄杆處看著海感覺好美啊!

漂亮的海景真是漂亮 讓人流連忘返

八斗子海邊的岩石很多也很漂亮

很多年輕人都走下去觀浪.

八斗子火車站是東北部最漂亮的火車站

由於人潮太多 欄杆兩邊停滿了車子

只能拍一小段欄杆的景色.

往回瑞芳站的區間車是4點40分 

5點多沒有區間車 最後一班是6點10分又太晚

所以我們搭4點40分的區間車回到瑞芳

剛好是晚餐時間 就在車站前面的美食廣場用餐

回家時買了福州胡椒餅 這家胡椒餅生意很好

要先預訂才買的到 大概要等一個小時  利用這一小時去逛逛老街.

八斗子車站是臺灣鐵路管理局所屬深澳線上一座位在臺灣新北市

瑞芳區深澳里與基隆市中正區砂子里交界的鐵路車站，

日治時代昭和11年（1936年）由日本礦業株式會社完工營運，

戰後初期由臺灣金屬鑛業股份有限公司承接，於1962年8月26日全線廢止，

臺灣鐵路管理局於1965年4月8日另行新建由八斗子改彎向瑞芳接軌，

並延伸通車至水湳洞，兼辦客、貨運。

隨著北部濱海公路完工後公路交通的競爭，

全線最後於1989年8月21日停止辦理客、貨運，

之後為復駛供八斗子國立海洋科技博物館聯外交通使用做準備，

於2014年1月9日起正式恢復營運載客。

有「北台灣多良車站」美譽的八斗子車站就在馬路旁，車站不大，

也沒有主站體，遊客可以自由進出，站在月台就像站在觀景台般，

看著遠方的大海聽著浪聲，依山傍海、海天一線，發現八斗子原來是那麼美麗。

於1989年廢站，2016年12月復駛就有著「北台灣多良車站」的美譽。

來到八斗子車站就可感受海景配火車的滋味，

一出站就立即看到壯觀的海景，彷彿到達另一個仙境。